A spanyol versenyző továbbra is itt dolgozik https://fogadas-sport.com/unibet/ , meghosszabbítva a közvetlen pályafutását, ami már öt percet vesz igénybe. Az egyetlen versenyző, akit megtámadtak, Francisco Muñoz a Polti VisitMalta csapatából. Hoppá, kétségtelenül nagy a verseny a címvédő vereség után. Wout van Aert majdnem későn próbálkozott, hogy a legújabb csapat hátulján játsszon, hoppá.
- Egykori olimpiai bajnokod és talán egykori Giro-győztesed árnyalatai sokkal jobbak, ahogy a Carapaz 25 másodperces idővel a maglia rosa után repül.
- Hétvége van, de a Giro d'Italia mezőnyében semmi más nincs, amíg a következő, és te lehetsz a leghosszabb, egyéni időmérő edzést hajtják végre az adott évi versenyen.
- Mivel a mezőny tétovázik, Lorenzo Milesi (Movistar) Davide Baist (Polti VisitMalta) maga mögé utasította, hogy a sprinterek kibírják a finálé újabb emelkedőit.
- Juan Ayuso (UAE Group Emirates-XRG) a következő.
Ki vezeti a vadonatúj Giro d'Italiát? Maglia rosa, és te leszel a standard kategóriák állása.
Figyelemre méltó módon Bernal kolumbiai bajnok meze egészen más, mint a megszokott. Tisztelgés a régi Café de Colombia csapatrendszer előtt, ami természetesen a nyolcvanas évek közepének mezét idézi. Derek Gee is bekerült az új GC csoportba, így körülbelül három versenyző lehet, akik Yatesre vadásznak. Az új britnek 20 pillanata van, és Van Aert is besegíthet.
Az új szakasz a közeljövőben kezdődik, a teljes hatótávolság miatt, és most mászni fogsz, szóval kapaszkodj be. Shane Stokes több mint huszonöt éve beszél a profi kerékpározásról, nagy túrákról, helyi bajnokságokról, klasszikusokról vagy bármilyen más jelentős eseményről akkoriban. Újabb szakaszgyőzelmek, újabb Strava-villámcsapás Pogačarnak, aki a Giro d'Italia 20. szakaszának több mint négy pillanatából nyerte meg az új 18 km-es Monte Grappa listát. Lebontva, hogyan zajlik egy őrült nagy koncertkörút végi legújabb sprint, amely a tapasztalat és a csúcstechnológia nagyszerű kombinációját kínálja. A Giro második szombatjára induló versenyhez a szezon nagy útjának új belépőlistája gazdag és változatos. Hű, Arensman egy kicsit több időt töltött a Giro d'Italia robbanásszerű, hegyi fináléjában, az első lépésben Landát a mentőautóban hajtották végre egy rémálomszerű baleset után.
„Ugyanúgy fogok küzdeni, mint Róma”: Richard Carapaz a Giro d'Italia legnagyobb kockázatú nagyágyúja
Adam Yates nem kezdett túl jól, percekkel a verseny előtt elvesztette a bidonját. A kilencedik helyen áll a GC-n, így már csak nyolc motoros van rajthoz. Damiano Caruso nemrég rajtolt, Michael Storer pedig a következő helyen áll, majd visszatérnek az idő egyik legvártabb futamához – Primož Rogličhoz. Katasztrofális Jay Vine-nak – nagyszerű defektet kapott, és értékes másodperceket veszített a motorcserével. Ezzel véget érhetnek a győzelemre vonatkozó reményeik, és folytathatják elrontott munkájukat ezen a Giron, ahol nem szerencsések.
SIMON YATES, a 2025-ös GIRO d'ITALIA bajnoka!
Juan Ayuso gyakorlatilag egy pillanattal a friss GC osztály vége előtt áll. A spanyol számára vége a Girónak. Adam Blythe épp most mondta el a TNT Sports motoros versenyén, hogy a legújabb spanyol hegyipilóta nagyon el van keseredve a motorod miatt.
Egy nap, és bemutatkozhat valós idejű blogunkban, hogy a 2025-ös Giro d'Italia tizedik szakaszát birtokolja, ami a verseny másnapi bemutatója, és egyben a leghosszabb is a 28,6 km-es távon. Ez egy kulcsfontosságú dátum a hagyományos csoportos kerékpárosok számára, akik valaha is az idő ellenére küzdöttek a bal oldali dombokon. A mai szakasz eléggé a legújabb küzdelem, de száz évvel vissza kell térni, és rosszabbul is próbálkozik. Az 1914-es modell 6. szakasza 19 fordulót és 20 percet fog tartani, mire a kerékpárosok éjfélkor indulnak Bariból, hogy 428 km-t tegyenek meg L'Aquilában. Egyéni munkájuk után Alaphilippe ismét visszatért a Giro d'Italia szökésben. A szakaszgyőzelmek mellett nagyon emlékezetes a kétnapos világbajnokság legjobb teljesítménye.
Plapp (JAY) megpróbálja megtörni az új üldöző kategóriát, amikor Geschke-vel (COF) az új üldözők élén áll. A legújabb Simon Geschke (COF) kategória versenyzői közel állnak az élmezőnyhöz, és a gödörbe esve +1'48"-ot (kb. +3'00"-ot) hátrálnak az új mezőnyben. Nairo Quintana (MOV), Julian Alaphilippe (SOQ) és Miachel Storer (TUD) csak a hatalmas Geschke (COF) kategória hátulján állnak, akik csak néhányszor vannak az új élmezőny mögött.
Del Torónak most már vannak csapattársai, akik támogatják őt, Majka és McNulty is híddal átköthetik őt. Most is segítenek neki – de ez már túl kevés, túl késő. Del Torót, Carapazt és Gee-t szinte minden más kerékpáros benevezte hátulról.
Szerencsére a legújabb csata egy főúton zajlik a Nápolyi szakaszért. A versenyzők nem adják fel, még 19 másodperces előny után sem. A verseny szervezői megerősítették, hogy a szakaszok Nápolyba vezetnek, de időbónuszt, hibákat stb. nem ítélnek oda.
Inkább ma inkább gyalogló/ultra versenyző… de ne állítsunk szembe vele. Carapaz most olyan jónak tűnt, hogy ezzel letette a kalapját a GC ringen, és sikeresen teljesítette az új szakaszt. Eddig többnyire a korábbi tesztekről maradt le, és most jól túrázik. Bár a verseny korábbi győztese, igazi esélyes a rózsaszín trikóra. Néhány versenyzővel az élen, az XDS Astana rendkívül erős hírnévnek örvend. Bardet két plusz másodpercet szerzett Cusano Mutri mögött, és ez egy jó hely arra, hogy sokat javítson a GC-n, ha kihasználja a szünetet, és az utolsó emelkedőn tud feljebb jutni.
Giro d'Italia 2025: A 21. szakasz utáni show-k és a legemlékezetesebb percek
Új támadás érkezett az iparág egyik legnagyobb szökésben lévő motorosától, Alessandro De Marchitól (Jayco AlUla). A tempó kétségtelenül a legmagasabb, de egyelőre feszült a helyzet, mivel Bardiani vezeti az eredeti támadásokat a nagyszerű duóban. Romantikus múltnak tűnt Giulio Pellizzari, aki Pogačar mögött a második helyen végzett a szakaszon. Ez található a mai friss étlapon a motorosoknak.
Cattaneo és talán Voisard is visszatértek a friss mezőnybe, és ismét új csata zajlik majd. A legújabb üldözőket visszahozták, de Cattaneo és Voisard 15 másodperccel javították az eredményt. Wout van Aert ugyan csatlakozott hozzá, de a mezőny nem volt hajlandó megengedni nekik, hogy átgázoljanak. Ben Turner egy hatfős kis csoportra számít, akik csak a másik két versenyző miatt vannak lemaradva a mezőny éléről.